При соединении меди с медью необходимо четко отслеживать пламя горелки. Чтобы пламя нагревало металл и не 8-320 оказывало другого воздействия необходимо достичь сбалансированной газовой смеси, которая будет содержать равное количество кислорода и газообразного топлива.
В случае, когда количество газообразного топлива в газовой смеси превышает содержимое кислорода, то пламя горелки будет уменьшающимся, а когда пламя имеет незначительное уменьшение – в таком случае пламя очищает и нагревает поверхность металла намного быстрее.
Газовая смесь, которая содержит избыточное количество кислорода, приводит к образованию пламени способного окислять поверхность металла. Такая смесь называется перенасыщенной кислородной смесью. Выявить это явление можно по черному окисному налету на металле.
Факел пламени горелки, насыщенный кислородом (бледно-голубого цвета и маленький)
Одним из важнейших условий надежной пайки является чистая поверхность деталей. Обязательной процедурой является очистка соединяемых металлических поверхностей от грязи и различного рода напыления. Рекомендуется проводить очистку при помощи наждачной бумаги или же проволочной щеткой. Для того чтобы ничто не препятствовало попаданию припоя в соединение необходимо избегать попадания на поверхность деталей масла, смазки, алюминия, краски и грязи.
Перед началом пайки одну трубу вставляют в другую. Обязательно необходимо проследить, чтобы труба входила на длину не меньшую, чем диаметр внутренней трубы, а также соблюдать зазор между стенками внутренней и наружной труб, который должен составлять 0,025–0,125 мм.
Следующим этапом является нагревание соединяемых труб по всей окружности и длине соединения при помощи горелки (припой при этом не нагревают).
Для увеличения срока службы соединения необходимо следить за нагревом, чтобы не перегреть соединение. При перегреве соединение усиливает взаимодействие припоя с основным металлом, что влечет за собой образование химических соединений. Такое бывает в случаях, когда нагревание проводится до температуры плавления металла, из которого изготовлены трубы.
Кроме этого, необходимо помнить и том, что недогрев соединения также негативно влияет на его срок службы. Так как процесс пайки происходит под воздействием капиллярных сил, то поверхность металла должна быть чистой с выдержанным зазором между поверхностями.
Если эти условия не соблюдаются, то, например, когда наружная труба имеет более низкую температуру нагрева, нежели внутренняя, припой не способен заполнить зазор между ними. В таком случае он просто перемещается по направлению к более сильному источнику теплоты.
Что происходит в случае, когда пламя горелки и припой вносятся в зону пайки одновременно? В таком случае припой просто не затекает в зазор между трубами, так как внутренняя труба не нагрета до нужной температуры.
В случае правильного (равномерного) разогрева всей поверхности спаиваемых труб припой равномерно поступает в зазор соединения под воздействием теплоты.
Распределение припоя в соединении труб:
а — внутренняя труба разогрета до температуры пайки, а наружная труба имеет более низкую температуру; б — наружная труба разогрета до температуры пайки, а внутренняя труба имеет более низкую температуру; в — обе трубы разогреты равномерно до температуры пайки
Расположение горелки и прутка припоя при пайке соединения концов труб, нагретых до тусклого вишнево-красного цвета: 1 —горелка; 2 —внутренняя труба; 3 —пруток припоя; 4 —наружная труба
Когда пруток твердого припоя плавится при контакте с трубой, то считается, что трубы достаточно разогреты. Рекомендуется перед пайкой прогревать припой для достижения более качественного соединения.
Медь и латунь соединяется по тем же принципам, что и медь с медью, но все же есть некоторые отличия. Основным отличием является то, что непосредственно перед нагревом на соединение наносят флюс в небольшом количестве. Это делается с целью обеспечения смачивания припоя на поверхности латуни. Когда пайка завершена, то флюс удаляют при помощи горячей воды и щетки. Не секрет, что флюсы вызывают коррозию, поэтому его необходимо удалить полностью с металла после завершения пайки.
Как и медь с латунью, так и сталь с другими металлами соединяется по тем же правилам и принципам, за исключением некоторых отличий. При спаивании стали с другими металлами, используют серебряный припой. Он наносится перед нагревом на соединение для последующего смачивания и перемещения расплавленного припоя в зазоры между деталями, которые соединяются. Пруток, предварительно нагретый, окунается во флюс с целью покрыть припой тонким слоем флюса, что предотвращает окись цинка на его поверхности. После окончания пайки флюс, точнее его остатки, также тщательно удаляются с целю предотвращения дальнейшей коррозии спаиваемых деталей.
Для достижения максимального нагрева и очистки соединения необходимо использовать грелку с уменьшающимся пламенем.
Поверхности соединяемых металлических деталей обезжиривают и очищают от напыления.
Тщательно проверяют взаимное расположение деталей и зазоры.
Наносят небольшое количество флюса на наружное соединение.
Нагревание соединений до необходимой температуры, но не до температуры плавления.
Припой наносят на соединение и проверяют равномерность его распределения при помощи паяльной горелки.
После пайки остатки флюса удаляют.
Цикл нагрева делают коротким с целью во избежание перегрева.
При выполнении работ по спайке деталей обеспечивается соответствующее вентилирование. Это необходимо для сохранения человеческого здоровья.